Roma este o capitală vastă, motiv pentru care, pentru a o explora în totalitatea atracţiilor sale, turiştii trebuie să găsească o modalitate, eficientă ca timp şi ca resursă financiară deopotrivă, pentru a o descoperi de la un capăt la altul. Este adevărat că anumite zone ale oraşului, cum ar fi centrul istoric (Oraşul Vechi), pot fi cadrul ideal pentru plimbări lungi şi plăcute, însă avantajele mersului pe jos au şi ele limitele lor. Cea mai eficientă soluţie (eficientă ca timp şi buget cheltuit în egală măsură) se referă la mijloacele de transport în comun administrate de ATAC. Astfel, liniile de autobuz, de tramvai şi de metrou din Roma sunt excelente pentru parcurgerea distanţelor mari. Excursii plăcute pot fi făcute cu bicicleta sau cu mopedul. Se poate apela şi la taxiuri, la fel ca şi la condusul propriei maşini, însă în aceste cazuri dezavantajele trebuie cântărite cu grijă dinainte (preţuri considerabile şi trafic rutier greoi).

Pe jos

Anumite părţi din Roma merită, bineînţeles, descoperite pe jos. Centrul Istoric, care se întinde chiar la sud de Vatican, Vaticanul însuşi, şi aşa-numitul Colosseo formează o zonă destul de compactă. Acestea abundă în atracţii majore, cum ar fi Piazza Navona, Forurile Imperiale şi Piaţa lui Traian, Muzeele Capitoline, Muzeele Vaticanului şi Grădinile Vaticanului. Uneori traficul motorizat, pentru a nu mai pomeni de fluxul pietonal, pot deveni foarte aglomerate, însă, în cele din urmă, dacă sunt bine „echipaţi” din timp cu răbdare, voinţă şi curiozitate şi, desigur, cu încălţăminte adecvată, turiştii au ocazia de a admira unele dintre cele mai renumite obiective din capitală în propriul lor ritm.

Transportul public

Cum s-a spus, ATAC este compania responsabilă de administrarea sistemului de transport în comun din Roma. Deschiderea sa turistică este dovedită, printre altele, de faptul că posesorii unui Roma Pass (care, prin concept, este un instrument turistic, deşi şi localnicii îl pot la fel de bine folosi) au acces gratuit la toate liniile de transport public (de autobuz, de tramvai, precum şi de metrou) în limitele perioadei de valabilitate a permisului. Biletele pot fi cumpărate de la puncte de vânzare cum ar fi tutungeriile (tabaccheria) şi standurile de ziare (giornali), în vreme ce maşinile de vânzare automată de bilete pot fi identificate doar în staţiile importante din Roma. Bineînţeles, biletele trebuie validate pentru a evita eventualele situaţii neplăcute care pot duce la amendarea celui ce circulă neregulamentar.

Pentru a afla tot ceea ce trebuie ştiut despre transportul în comun din Roma, punctele de vânzare a biletelor, orarele autobuzelor, tramvaielor şi metrourilor, despre autobuzele de noapte şi liniile de autobuze concepute special în scopuri turistice, reguli de validare şi de călătorie, urmaţi indicaţiile de mai jos (informaţii utile pot fi aflate şi despre parcările din Roma, ceea ce este esenţial pentru persoanele care vin la Roma cu maşina sau care vor să se deplaseze în interiorul capitalei la volan):

Nume:
ATAC
Adresă:
45, Via Prenestina, 00176, Roma, Italia
Telefon:
0039 06 46951 / 0039 06 47824044 / 0039 06 46959676
Email:
[email protected]
Website:
www.atac.roma.it

Cu metroul

Subteranul oraşului Roma este traversat de două magistrale de metrou: Linea A (sau Linia Roşie) şi Linea B (sau Linia Albastră). Linia Roşie este delimitată de terminalurile Battistini (din nord vestul oraşului) şi Anagnina (în sud est), în vreme ce Linia Albastră este delimitată de terminalurile Rebibbia (nord est) şi Laurentina (sudul oraşului). Cele două magistrale se intersectează în zona Stazione Termini şi, din punct de vedere turistic, numeroase staţii sunt situate convenabil în apropierea unor atracţii celebre, cum ar fi Vaticanul, Coloseumul, Circus Maximus şi Piazza di Spagna. Pentru a vedea harta exactă a liniilor de metrou, precum şi orarele de circulaţie, punctele de legătură cu alte mijloace de transport şi altele asemenea, vizitaţi ATAC.

Cu tramvaiul

Roma este traversată de două tipuri de linii de tramvaie: linille urbane şi liniile metropolitane sau regionale (în italiană, ferrovia urbana şi, respectiv, ferrovia metropolitana). Linia 19, de exemplu, este ideală pentru cei care vor să vizitele Vaticanul şi apoi să se îndrepte direct spre Grădinile Vila Borghese. Şi alte trasee sunt marcate de staţii situate în apropiere de majore obiective turistice, însă pentru deplasări mai ample către periferiile oraşului Roma, liniile metropolitane sunt recomandabile. Pentru a vedea harta detaliată a reţelei de trasee de tramvaie urbane şi regionale, vizitaţi ATAC. Informaţii utile pot fi aflate şi despre aşa-numitul Leonardo Express, linia care face legătura dintre Roma Termini şi Aeroportul Leonardo da Vinci.

Cu autobuzul

Deplasarea cu autobuzul în Roma are, desigur, avantajele sale. Deplasările cu autobuzul sunt foarte fiabile, iar priveliştile pe care le oferă sunt mult mai plăcute decât cele de care turiştii se pot bucura dacă se deplasează cu metroul sau cu tramvaiele regionale. Câteva dintre liniile care traversează Centrul Vechi sunt preferatele turiştilor. Şi autobuzele de noapte pot fi luate în considerare de către vizitatorii care îşi petrec vacanţa la Roma, întrucât capitala nu este altceva decât un basm pe timpul nopţii, în special vara, când numeroase oportunităţi de divertisment nocturn sunt oferite turiştilor interesaţi. Pe de altă parte, vizitatorii ar trebui să stea cu ochii în patru pe obiectele de valoare pe care le poartă la ei întrucât autobuzele din Roma se pot aglomera excesiv mai ales în timpul orelor de vârf, acesta fiind momentul în care hoţii de buzunare încep să opereze. Pentru a vedea lista completă a staţiilor de autobuz, a liniilor de autobuz, a orarelor, punctele de vânzare a biletelor şi altele asemenea, vizitaţi ATAC.

Cu maşina

În ceea ce priveşte condusul în Roma, se pare că există un consens de opinii: acesta ar trebui evitat, dacă este posibil. În primul rând, traficul este mai degrabă o mare pacoste decât oportunitatea unei plăcute aventuri, şoferii par a nu da prea multă atenţie la regulile generale de trafic, iar pietonii sunt, în mare, la fel de plini de surprize, aşa zicând, când trebuie să traverseze strada. În al doilea rând, semnele rutiere (se pare că ilogic plasate) şi numeroasele străzi cu un singur sens de circulaţie sporesc lista de motive pentru a considera că traficul rutier din Roma este, pur şi simplu, haotic. În plus, parcările, deşi nu puţine, şi nici măcar foarte costisitoare (aşa cum ar părea la prima impresie), tind să îngreuneze bugetul de vacanţă al turistului, pentru a nu mai pomeni de cele câteva zone cu trafic limitat (ZTL) unde condusul maşinilor este imposibil (sau, cel puţin, interzis) prin definiţie.

Pentru turiştii destul de curioşi de se hazarda într-o astfel de provocare, companiile de închiriere de maşini situate în întreaga Roma, precum şi în împrejurimile sale imediate (de exemplu, la cele două aeroporturi) sunt o soluţie la îndemână.

Cu bicicleta

Mersul cu bicicleta în Roma este o experienţă dificil de calificat: deşi în mare parte este considerat o aventură turistică plăcută, este, în genere, socotit a fi destul de riscant. Este nevoie, într-adevăr, de o serioasă experienţă în ciclismul urban pentru ca turistul să reuşească să se bucure de a vizita Roma pe două roţi, însă există zone (precum şi momente) în care mersul cu bicicleta nu dezminte, în nici un caz, aşteptările pe care vizitatorii şi le pot face în legătură cu sejurul lor în capitala Italiei. În plus, localnicii înşişi par a îndrăgi destul de mult mersul cu bicicleta în oraş.

Pentru a se deplasa pe bicicletă în Roma, turiştii pot fie să apeleze la serviciile oferite de operatorii de închiriere de biciclete sau să recurgă la sistemul de biciclete publice din capitală. Acesta din urmă încă poate fi etichetat drept un proiect în dezvoltare, din punctul de vedere al infrastructurii specifice şi al numărului de vehicule disponibile pentru folosul public. Standurile de biciclete nu sunt chiar insuficiente, ci mai curând aglomerate în partea de nord a oraşului Roma (câteva staţii ce fac parte din sistemul de biciclete publice din Roma se află şi în Lido di Ostia şi în localităţile înconjurătoare).

Pentru a afla tot ceea ce trebuie ştiut despre sistemul de biciclete publice din capitală, despre staţiile de biciclete, abonamente, preţuri, reguli de folosire a vehiculelor şi altele asemenea, vizitaţi Bike Sharing Roma.

Cu taxiul

Deplasarea cu taxiul în Roma are avantajele şi dezavantajele sale. Taxiurile sunt excelente ca soluţii de transfer aeroportuar, şi ideale pentru situaţii de urgenţă, însă o deplasare cu taxiul este mult mai costisitoare decât alternativa de a folosi transportul în comun. Taxiurile sunt uşor de identificat (sunt albe şi licenţa trebuie să fie afişată pe portiere) şi aglomerate în numeroasele staţii din Roma (la aeroporturi, gări, pieţe publice, precum şi alte zone cu orientare turistică). Chemarea unui taxi este, astfel, la îndemână şi, de fapt, chiar mai recomandabilă decât facerea unei comenzi, întrucât taxiurile care vin la comandă încep să taxeze din momentul preluării comenzii, şi nu atunci când ridică clientul.

De asemenea, turiştii sunt sfătuiţi să fie atenţi la vehiculul în care se urcă. Roma este renumită pentru taxiurile sale false, anume, vehicule care nu au licenţa de a oferi serviciile specifice, deţinute de persoane private care nu au dreptul legal de a transporta pasageri.

Cu scuterul / mopedul

Deplasarea pe scuter sau pe moped este foarte populară printre localnicii din Roma. Turiştii pot urma exemplul acestora şi se pot bucura de beneficiile acestui mijloc de transport, cum ar fi rapiditatea deplasării şi posibilitatea strecurării printre maşini în timpul ambuteiajelor, evitând în acelaşi timp riscurile asumate de la sine dacă ar alege, în schimb, să se deplaseze cu motocicleta (accidentele de motocicletă sunt frecvente în Roma, aşa încât acest tip de vehicul şi-a atras o proastă reputaţie, ca fiind foarte periculos, deşi vina ar trebui dată, în mod evident, pe lipsa de atenţie şi iresponsabilitatea motocicliştilor).

Dacă se decid să încerce această inspirată modalitate de a explora Roma, cea mai bună alternativă este de a apela la serviciile oferite de companiile de închiriere de scutere din capitală.

Sus